速派：保留欧洲原版设计，还没彻底贯彻“降本增效”

这辆2018款斯柯达速派虽然也是大众MQB平台，但能看得出来，尚未更新到EVO版本，因此并没有行人防卷入的副防撞梁，而且从前引擎盖的双锁扣设计、前防撞梁依旧是双层冲压钢板能看出，那个时代的斯柯达比大众更多的保留了欧洲原版设计，还没有彻底贯彻“降本增效”的政策。