《夏东评车》只能更强！史上首款，法拉利6缸超跑296 GTB

尽管Dino声名显赫，但它也只能叫Dino，而不能叫法拉利。因为6缸发动机没有资格姓法拉利。这个规矩终于在90年后被“破”了，正应了“规矩就是用来打破的”这句谶语。法拉利90余年的历史上，破掉的规矩跟立下规矩一样多，因为它破了规矩也就同时立了规矩。这一次的新规矩是什么呢？当然是电动化，是能够不给超跑打折扣的电动化，是电动化超跑的基准化。