震撼！创新设计单根柱子支撑6车道高速，下方行走感受如泰山压顶

项目定位为“全国城市高架路典范”，同时采用大量创新技术打造国家行业标准。 采用UHPC超高性能混凝土技术，跨径105米的箱梁是世界第一，通过这个桥我们取得新材料技术突破。 另外，项目还有三项国内第一。 1、先张法折张工字梁，全线有4万片梁，规模国内第一，并且设计技术断面取得国内专利，目前正在争取国际专利； 2、中央蹲大悬臂立体梯形钢架结构，15米悬臂也是国内之最，这项技术将节约1800亩地； 3、渡江跨线桥是双层钢桁架斜拉桥，这也是国内首次进行沥青混凝土路面跟钢桥面一体化研究。 据悉项目总长度约70多公里，总造价250多亿，单位建造成本达3.5亿/公里，远超目前高速公路一亿多/公里的造价。也看得出这条线路建造难度非普通高速能比。 @微头条 @头条热点 @头条生活 @头条号 @头条旅游