不知各位看历次神舟飞船着陆视频或动画时,有没有注意到一个现象:飞船返回舱在经过空气制动、降落伞减速后,在最后接触地面的一瞬间,底部的反推发动机会启动,完成最后的减速,将飞船稳稳地落在地上。这个最终减速过程非常重要,由于飞船的重量寸土寸金,而且对着陆精度有要求,所以降落伞不会做得太大,否则不仅占重量占体积,有可能还会带着飞船飘走。因此降落伞打开后只能把下降速度降到8~10米/秒,或者说28.8~36公里/小时,这个速度还是比较大的,如果直接这样着陆,相当于以这个速度撞墙。而航天员是背部朝下面朝天坐在返回舱里,如此高的着陆速度有可能损伤航天员的颈椎,为了确保他们的安全,必须进一步减速。而这一关键的减速过程由多台反推发动机完成。这些发动机使用固体燃料,虽然每台的个头和重量都不大,但却能在瞬间产生大约3吨的巨大推力,4台一起工作,就有十多吨推力,可在短时间内将返回舱的下降速度减到2米/秒…