既伪装Model3在印度路测被拍后,昨日特斯拉印度代表会见了印度公路运输部部长,后者并试驾体验了最新款Model3。 结合近期发生的一些列事件,我们能初步推断出一些结论。 →美国总统2万亿新能源激励计划演讲中,没有提及一句特斯拉,反而站台福特。 →德国柏林工厂投产节点从7月1号,推迟到22年2月份。近期特斯拉上海工厂超过70%产能一直在支援欧洲市场。 →特斯拉上海二期工厂已经暂停近3个月,至今没有任何重启迹象。 →马斯克积极回应俄罗斯,英国,印度等地建厂邀请......等等。 种种迹象表明,特斯拉在中国市场的扩张要减速了。 这其中除了市场原因,更多涉及到政z因素。最重要的原因是特斯拉在美国政f那儿失宠。 当商业涉及到了政z因素,特斯拉为了自己的前程估计也会适当妥协,在中国市场减缓扩张,除了影响销量数据,产能上限定格在4.5~5w/月,还将牵动整个全球新能源汽车竞争格局的变化。