通勤铁路京核线 运营单位:中国铁路京州局&京州地铁市郊铁路运营公司 车型:国铁机辆-2M4T 背景:通勤铁路京核线的历史可以追溯至上世纪七十年代,适逢京州南湾核电站始建。由于南湾地处京州市远郊,为了方便核电站建设以及日常维护,便在建设电站的同时同步建造了单线非电气化铁路-京核铁路。上世纪八十年代南湾核电站建成后,为了方便电站员工上下班,国铁京州局在京核铁路上开行一日两对的职工通勤列车。 直至至本世纪初,在达康书记领导的轨道交通改革大潮中,为了更加彻底的利用好这条铁路的通勤价值,方便沿线旅客进城,京核铁路的原通勤列车运营权交由国铁京州局与京州地铁共同成立的市郊铁路运营公司,改称通勤铁路京核线。车辆也由老式的调机配22B车底换为东风11型内燃机车配25T车底。开行车次由原先的早晚各一对增加为早晚各一对半,凌晨一对。