江津区主城已有7座长江大桥。从大桥建设可以窥见江津区城市发展的脉动。从江津滨江路流线型引桥行驶上呈扇形布置鼎山长江大桥,向北穿过艾坪山隧道与鼎山大道衔接,主桥跨越长江进入九龙坡区,在西彭小塆互通立交与重庆外环高速公路、西彭园区大道衔接。从江津中心城区到重庆主城核心区仅需半小时,5分钟即可到达重庆外环高速与九龙坡西彭组团。江津区主城已有7座长江大桥:江津长江公路大桥、地维长江大桥、观音岩长江大桥(外环江津长江大桥)、鼎山长江大桥、几江长江大桥,据报道,江津区共计规划和修建及建成的桥梁有14座,包括公路桥和铁路轨道桥。建设中的轨道交通5号线,支坪长江大桥、小南海长江大桥强化江津长江两岸以及江津与主城交通一体化联系。在国家《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》中提到,到2025年建成过江通道180座左右;到2035年,建成过江通道240座左右。按照这个计划到2035年,长江干线过江通道将会达到276座