揭秘减速顶之：铁道上的“蘑菇林”

大家都知道公路上有减速带，那您知道铁路上有没有呢？今天我带大家探秘铁路线上的“减速带”——减速顶。 减速顶最早由英国人发明，用在铁路编组站驼峰调速系统中。我国最早生产减速顶的是原哈尔滨铁路局调速系统研究中心，该中心于上世纪70年代成立。 在阳安铁路勉西车站的驼峰编组场，一共有2160多个减速顶，犹如一片片蘑菇林。就是这样的一群“小蘑菇”，在列车编组时，提供足够的帮助，听从调车组哥哥们的指挥，一节节车厢乖乖进入股道，编组成新的货物列车，让各种运输物资分方向快捷送往全国各地。 专门检修、维修“小蘑菇”的班组，叫减速顶维修工区。他们每天巡检的必修课——踩顶，也叫“踩蘑菇”，用脚踩实验模拟车轮碾压，查看减速顶油压是否正常，发现故障就该工具箱上场了，及时对故障顶进行更换。