大家都知道公路上有减速带,那您知道铁路上有没有呢?今天我带大家探秘铁路线上的“减速带”——减速顶。 减速顶最早由英国人发明,用在铁路编组站驼峰调速系统中。我国最早生产减速顶的是原哈尔滨铁路局调速系统研究中心,该中心于上世纪70年代成立。 在阳安铁路勉西车站的驼峰编组场,一共有2160多个减速顶,犹如一片片蘑菇林。就是这样的一群“小蘑菇”,在列车编组时,提供足够的帮助,听从调车组哥哥们的指挥,一节节车厢乖乖进入股道,编组成新的货物列车,让各种运输物资分方向快捷送往全国各地。 专门检修、维修“小蘑菇”的班组,叫减速顶维修工区。他们每天巡检的必修课——踩顶,也叫“踩蘑菇”,用脚踩实验模拟车轮碾压,查看减速顶油压是否正常,发现故障就该工具箱上场了,及时对故障顶进行更换。