成都东部新区市民中心旁的街道上,修剪整齐的绿化带和用平坦地砖铺成的人行道,不远处则是宽阔的柏油马路。过一条马路,坐上地铁18号线,半个小时就能到火车南站。作为成都东部新区早期规划建设者之一,杨兴地很难想象,自己手上的蓝图这么快就变成现实。