几度辗转，它终于从华北来到陕西宝鸡

始建于1890年的汉阳铁厂为京汉铁路批量生产的钢轨中，就包含这段675毫米的每米38公斤钢轨。抗日战争爆发后，铁路人将极度稀缺的铁路器材拆除，用于大后方铁路建设。于是，这批1901年汉阳造钢轨从华北来到陕西宝鸡。 新中国成立后，为筹建我国第一段电气化铁路宝成铁路，这段汉阳造钢轨最终落户宝鸡电力机车段。短短一节钢轨，几度辗转，饱经沧桑，在铁路调查保护中重回视野，见证了中华民族在中国共产党领导下，从站起来、富起来到强起来的奋斗历程。 来源 / 中国铁路