风神终极赛道版搭载帕加尼与 HWA 合作开发的6.0升V12-R自然吸气引擎,在200bar高压燃油喷射系统的加持下,最大功率输出850ps@8,250rpm,扭矩峰值750Nm@5,500~8,300rpm,转速红线9,000rpm!这具仅重198kg的十二缸引擎,还用作支撑传动系统和管状式副车架的结构元件,保养周期为一万公里。 全新设计的六前速序列式变速箱与V12-R引擎同步开发,重量仅为80kg;非同步直齿变速箱与三组烧结离合器盘能确保95%的摩擦效率,从而实现更精准快速的换档操作。 精心研发的排气系统采用625/718英高镍合金制成,排气管厚度仅为普通民用超跑的1/3,独特的陶瓷涂层在有效确保散热效能之余,还起到保护发动机舱的作用 —— 要知道超跑自燃,十居其九源自泄露的燃油喷溅到排气管上,这种防范于未然的应用值得点赞!