近日,长城推出了一套动力系统,是国内包括国外都很少见到的新动力,包括3.0T V6发动机,和9速自动变速器。 "命名为6Z30的这款发动机选择V6而不是直6发动机的型式,主要还是为了节约轴向空间。据长城工程师介绍,9AT兼顾了对越野动力的需要、对换挡舒适性的需要,以及NVH要求。 这台发动机集成了包括智能冷却、VGT增压器、集成化技术、双排配气正时、高效燃烧等技术。 这台气缸夹角60度的3.0T最大输出功率达到260kW,最大扭矩达到500Nm。"9速AT变速器在中国品牌里是唯一的,而且这款变速器还可以成为一台混动变速箱。这台与纵置发动机匹配的变速器,采用自动变速器常见的液力耦合器进行动力的传递,最大特点是动力输出比较高且稳定、可靠性高。相比双离合和CVT,非常适合需要极限大扭矩的越野车。