当前,世界正在经历一场声势浩大的新能源汽车革命。然而就在电动车改变汽车制造核心技术的时候,香港似乎在其掀起的资本狂欢下被边缘,错失打造“港版特斯拉”的机会。香港理工大学电机工程学系的郑家伟团队,2009年推出电动车应用MyCar。之后因为缺乏政府和财团资金的支持,最终将品牌和技术售予了美国公司。有分析认为,MyCar的失败,与投资者欠缺兴趣有关。香港过往生意的模式,着重于地产及代工模式,回本快,风险较低。相反的,科技领域的投资是长线投资,而且无法保证百分百的成功。