未来是数字化的时代 临港中运量1号线的运营由两个部分组成,在地面上每隔一米,打入磁钉,在地面组成了虚拟数字轨道,这可是全球唯一一条进入实际应用的磁钉技术虚拟数字轨道;然后,高科技的电车通过安装在列车底部的磁传感器,接受到地面上磁钉发出的数字信号,根据智能计算和信号转换,进行循迹导航前行。