福建莆田莆阳渡：莆仙两地传统分界线，风俗和土壤都有差异！

濑溪古桥，古时为莆阳渡，位于今城厢区华亭镇濑溪村。未建桥前，莆田西部南北为木兰溪所隔，交通不便，人们来往两岸仅靠小舢舨摆渡。宋绍兴十三年),建浮桥通行。 南宋乾道三年（1162),兴化知府钟离松曾在旧桥下游百步三峡循旧基建桥不成(今顶均一带）。宋淳熙十年，丞相陈俊卿倡建濑溪桥，于今址造石桥，长15.4丈，高3.9丈，计13墩，从此，南下泉漳北上福州临安的官府驿道成为陆上通途，周边百姓免受摆渡风涛之苦。桥成，百姓在桥北建祠奉祀。清康熙三年，,濑溪桥塌，县令沈延标重新修建，易以木结构。康熙五十五年（1716)，乡贤蔡震仲捐金二百两，并招募泉州绅士施韬重修。雍正十年（ 1732),此桥又被洪水冲垮，由仙游绅士徐万安重修，后改为单车道桥到了民国23年（1934)，十九路军驻守濑溪村时，因遭国民党中央军滥炸，桥梁满目疮痍。民国27年（1938),为阻止日军南侵，此桥与福厦公路同被毁坏，不能通车，抗战胜利后始得重修，并经多次改道拓宽，