从中山码头乘坐轮渡，渡过长江，即能到达浦口码头，一走出码头便能看到米黄色的火车站主楼和连接火车站与码头的拱形雨廊，南京浦口火车站，也就是南京北站，修建于1914年，至今已经历了一个多世纪的风雨沧桑，是国内首个完整保留历史风貌的“百年老火车站”，被列为中国最文艺的9个火车站之一
