前不久比亚迪推出了搭载DM-i插电混动版秦PLUS,价位从10.58万到14.58万元,以节油为最大卖点,并公布了百公里3.8升的惊人数据。如果15万元以下的混动车可以实现如此低的油耗,那么动辄二、三十万元的纯电动车还有必要考虑吗? 为了验证这个油耗的成色,我参加了秦Plus DM-i的跨七省市油耗实测。从北京开到洪泽湖,总长约1120公里,十几家媒体将用秦Plus DM-i车上48升容积的一箱油跑完全程。我们能够达成目标吗? 我们在大兴机场附近加满油,然后用封条把加油口和充电口都进行了密封。此时表显预计可以行驶的总里程数是1125公里。出发! 第一天行驶406.3公里,平均油耗4.6升。第二天总里程823.9公里,平均油耗2.9升;第三天到达终点时,总共行驶了1124.3公里,平均油耗3.5升。 我们用秦PLUS DM-i的这箱油,真的开出了1124公里,平均油耗只有3.799升!
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