B-52“同温层堡垒”是美国波音飞机公司研制的八发动机远程战略轰炸机 降落时必须打开减速伞才能安全降落,这样一架在当时最先进而且巨大的轰炸机是怎样在高空被折断尾翼的?飞机尾翼高空折断,对飞机在空中的姿态控制及转弯都将无法操控,飞机坠毁已是必然。 1964年1月10日,美国空军的一架B-52H由四名机组人员驾驶,对低空飞行期间因风切变产生的抖振对轰炸机的影响进行测试。这架飞机“配备了特殊的仪器,可以记录在飞行不同高度时风切变对飞机各部位的影响。”。轰炸机将以152米的超低空高度和500至740公里小时的速度由自动驾驶仪驾驶飞行。 在飞机飞过了测试航线之后,机组人员中止了用于测试的低空飞行,开始爬升到4300米准备返航。返航途中要经过科罗拉多州东面西班牙峰附近,这里是一个“极度湍流”的区域,并常常有“爆炸般的阵风”。虽然这是个危险空域,但机组人员并没有在意,因为凭着驾驶经验凭着这飞机