Model Y在这个项目中表现优异,在远处系统就能够识别到前方有固定假人,并且在中控屏上就能够看到前方有行人模型出现。而系统识别到行人一直在前方不动后,在远处就开始了逐渐减速,这个减速是采用自适应巡航减速的,所以车内并不会有声音或是图像警示,你只会感觉到车辆在线性地减速,然后车辆会在假人前2米左右停下。在整个制动过程中,Model Y的表现都很接近人工驾驶,也就是提前识别提前慢慢减速。而普通的驾驶辅助系统在这种情况下,只会在车辆接近假人时才会识别到并且采取紧急制动,无论是体感或是安全感都相当不好。