成都地铁12号线一线直通电子科大新老校区优化方案，今天吹哨四年

电子科大谢老师从2017年3月1日结缘电子科大地铁直通公益至今刚好四周年！从一开始谢老师提出成都地铁6号线加站直通电子科大；到2017年12月29日发现成都地铁原31号线（现12号线）和17号线在西大街站和尹家塘站（现卢钟幺店子站）这两个中转站之间两线地铁区段南北对调，实现成都地铁原31号线一线直通电子科大新老校区的战略建议；再到12号线恢复为快线、17号线二期三期（机投桥站—西大街站—高洪村站—卢钟幺店子站）分段为17号线（机投桥站—西大街站）和12号线（西大街站—卢钟幺店子站）、实现12号线一线直通电子科大新老校区的战略建议。原31号线一线直通电子科大新老校区优化建议得到中铁二院地铁专家的高度点赞！12号线一线直通电子科大新老校区的优化建议，北京的权威地铁专家也认为技术可行。可是加此完美的优化直通战略建议，谢老师吹哨四年，为何成都市规划和自然资源局却充耳不闻，实施艰难？今天开始，请听谢老师一一分解。