大城市,老年代步车成了问题。 在北京市“两会”上,它也成了热议的话题。 小客车指标收紧,部分家庭以老年代步车作为交通工具。数起事故中,老年代步车被认定为机动车。如无证驾驶、未悬挂机动车号牌,罚款、拘留,甚至犯危险驾驶罪。 三点建议: 1、 对市民的出行、交通,要有长效机制,别“按下葫芦浮起瓢”。 比如老年代步车的问题,好多年了,其实,从10多年的小客车“摇号”的同时,就应该对此有考虑。摸不上号的老年人怎么办?应有全面思维、系统思维、长效思维!而不是就事说事! 如果没有长效思维,一刀切地取缔老年代步车,暂时解决了,但没从跟上解决老年人出行问题、无车家庭问题,到时候,还会有其他形式的不合规的代步工具冒出来、出现在街面上。 2、公平原则。 未来,老年代步车合法了,像小客车摸号一样,向北京户籍家庭倾斜,北京家庭人均可拥有一辆老年代步车?值得探讨! 3、 规范残疾人三轮车、残疾人机动轮椅等管理。