机械增压+电子涡轮+排气能量回收，所谓ITES的工作原理是啥？

一家名为FEV的公司提出了将机械增压、电动涡轮和排气能量回收三者有机整合的新技术ITES，应用此技术的发动机将拥有如下四种工作模式： Mode A：电子涡轮开启，机械增压器部分锁止； Mode B：涡轮部分由废气驱动，机械增压器部分依旧不工作，但轻混系统可以介入，此时动力总成可以用来发电或使用存储的电能增加输出； Mode C：机械增压器与废气涡轮联动（有电机辅助）； Mode D：机械增压器回归传统的曲轴驱动模式，电子涡轮照常运转。 根据FEV测算，这套系统设计可以提升大约15%的燃油经济性。另外，虽然原始设计主要面向重载或中载车辆，但它也具备小型化的可能。