汽车制动辅助(BAS)及紧急制动系统 (EBS)原理

ABS防抱死制动系统(Anti-locked Braking System)作为缩短制动距离、提高制动时车辆操控性的安全装置已得到人们的普遍认可，目前ABS己成为乘用车的标准配置，然而，在紧急制动时，驾驶员往往由于制动不够果断或踩踏板力不足而无法快速触发ABS，从而浪费了宝贵的制动距离。制动辅助系统(Brake Assist System，BAS)就是在这样的背景下出现的。 AEBS (Advanced Emergency Braking System)，预先紧急制动体系。也就是ABS和AEB的合成体。AEB利用“鹰眼”和“猫眼”对车辆前后方的障碍物进行探测，经过一系列的内部程序运算，先进行报警，在驾驶员没有进行主动刹车的情况下将刹车信号传递给ABS控制系统，进行自动刹车。