第二代哈弗H6车内虽然采用偏向驾驶员一侧的设计，来体现该车的运动感，但调整好坐姿后，手指并不能触碰到中控屏幕上，此项人机工程学设计非常神奇。空调风量旋钮在中控屏下方的左侧，而音量调节却在右边，这显然不符合日常的使用逻辑，不知道设计师是咋想的。而且方向盘盘幅偏大，圈数较多，日常城市驾驶也略有些不便。在动态方面，第二代哈弗H6配备的这台1.5T发动机，动力和油耗不错，但底盘与隔音表现比较一般。关于更多详情，请戳视频......
