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原创2172次播放2020-12-27发布

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开着飞机自杀？埃及航空990号航班坠毁谜案空中浩劫纪录片 1999年10月31日，埃及航空990号航班从纽约肯尼迪国际机场起飞，搭载217名乘客飞往埃及。执飞的机长阿赫默·哈巴西拥有超过14000小时的飞行经验，而副驾驶安瓦尔因赶回家结婚，特意和原本应该执飞这趟航班的副机长换了班。飞行机械师由埃及航空的总飞行师哈特姆·鲁什迪担任。飞机起飞半小时后，后备副机长巴图提进入驾驶舱，要求副驾驶安瓦尔去休息，由他接替工作。此时，飞机正飞行在大西洋上空，客舱内乘客刚吃完晚餐。突然，飞机机头朝下急速下降，客舱内重力瞬间消失，乘客和舱内一些物品飘了起来。驾驶舱内的巴图提嘴里一直重复着“我信赖真主”，手中操纵杆已推到底。机长哈巴西在失重状态下努力返回驾驶舱，试图挽救飞机，但飞机速度接近音速，机体开始解体，最终坠入大西洋，机上人员无一幸存。这起事故引发了广泛的调查与讨论。美国国家运输安全委员会（NTSB）和埃及方面分别展开调查，但双方在事故原因上存在分歧。NTSB的调查倾向于认为是后备副机长巴图提人为操控飞机导致的坠毁，而埃及方面则坚称飞机可能存在机械故障。纪录片《空中浩劫》通过真实事件的再现，详细剖析了各种可能性，包括机械故障、恶劣天气以及人为因素等，展示了空难调查的复杂性和艰难性。通过重现事故现场、分析飞行数据和驾驶舱录音，观众仿佛身临其境，感受到空难带来的震撼与反思，也对航空安全有了更深刻的认识。#空中浩劫 #纪录片 #空难调查 #真实事件 #真实还原

开着飞机自杀？埃及航空990号航班坠毁谜案空中浩劫纪录片 1999年10月31日，埃及航空990号航班从纽约肯尼迪国际机场起飞，搭载217名乘客飞往埃及。执飞的机长阿赫默·哈巴西拥有超过14000小时的飞行经验，而副驾驶安瓦尔因赶回家结婚，特意和原本应该执飞这趟航班的副机长换了班。飞行机械师由埃及航空的总飞行师哈特姆·鲁什迪担任。飞机起飞半小时后，后备副机长巴图提进入驾驶舱，要求副驾驶安瓦尔去休息，由他接替工作。此时，飞机正飞行在大西洋上空，客舱内乘客刚吃完晚餐。突然，飞机机头朝下急速下降，客舱内重力瞬间消失，乘客和舱内一些物品飘了起来。驾驶舱内的巴图提嘴里一直重复着“我信赖真主”，手中操纵杆已推到底。机长哈巴西在失重状态下努力返回驾驶舱，试图挽救飞机，但飞机速度接近音速，机体开始解体，最终坠入大西洋，机上人员无一幸存。这起事故引发了广泛的调查与讨论。美国国家运输安全委员会（NTSB）和埃及方面分别展开调查，但双方在事故原因上存在分歧。NTSB的调查倾向于认为是后备副机长巴图提人为操控飞机导致的坠毁，而埃及方面则坚称飞机可能存在机械故障。纪录片《空中浩劫》通过真实事件的再现，详细剖析了各种可能性，包括机械故障、恶劣天气以及人为因素等，展示了空难调查的复杂性和艰难性。通过重现事故现场、分析飞行数据和驾驶舱录音，观众仿佛身临其境，感受到空难带来的震撼与反思，也对航空安全有了更深刻的认识。#空中浩劫 #纪录片 #空难调查 #真实事件 #真实还原

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