摩托车通过皮带传输动力,由两个皮带轮组成,前面的叫主动轮,后面是离心式离合器,当发动机曲轴转速提高,前面主动轮在普利珠离心作用下,挤压皮带,让皮带的运转直径变大,后面的皮带轮在皮带的挤压下,直径逐渐变小,从而提高转速