现代伊兰特的回归：10万起步也惊艳，操控不输思域油耗低至4.6

作为半个现代索八车主，一直觉得韩系车优惠达，空间不错，而且开了5年也没出啥毛病；对于全系伊兰特，有期待毕竟情怀所在，也没啥期待，说实话家里的韩国车驾驶感一般。但是，第七代伊兰特真的很惊喜，外观回头率超高，内饰也相当有科技感，主要是驾驶感受，就算是1.5自吸的跑山也游刃有余；