增程混动技术是否环保?这个问题一直没有一个统一且权威的答案。作为世界上唯一一家生产(且只生产)增程式混动车的理想汽车来说,争议也一直没有停止过。9月份,大众中国CEO在一个公开访谈活动上提出:增程混动是最不环保的方案,应该被淘汰。面对这种“引战”言论,理想汽车的李想选择了正面刚,表示欢迎媒体拿大众家的插混车和理想ONE对比能耗。刚好,我们铁秀节目组对于技(gao)术(shi)非常感兴趣,于是联系到了理想,并最终完成了这个小测试。最终答案都在视频里了。