9月17日,《问政山东》播出第68期,济宁市政府接受问政。 济宁高新正义公共汽车有限公司是山东省第一家民营公交企业,成立于2001年。今年受疫情影响,企业的日常经营受到冲击。为缓解企业资金压力,赵经理想到了从2018年6月份就开始申请的公交运营补贴。当时济宁市交通运输局运输管理处给济宁市财政局发函,函中明确建议济宁市财政局将济宁高新正义公共汽车有限公司纳入济宁市公交成本规制管理。然而,济宁市财政局则认为其公司是盈利性单位,不符合(规制对象),对此建议并不认可。根据《济宁市公交企业成本规制管理办法》第三条规定,管理办法适用范围为济宁主城区公交,规制对象为经按规定程序批准运营的公交线路营运成本费用。赵经理告诉记者,民营的正义公交完全符合成本规制管理要求,公司经营的4条公交线路全部在济宁市城区运营,且4条线路全是经过济宁市交通运输局批复许可,属于合法经营,完全符合成本规制管理的文件要求。