（港媒）标致306GTI 谁才是真正的弯道之王

1999年出厂的标致306GTI-6，纵臂扭杆式随动转向独立后悬挂，成就“弯道之王”的威名！自然吸气2.0 16V引擎，167匹的马力媲美如今的1.5T，车身更轻，更加轻快与犀利。