道奇蝰蛇在2002年经过戴姆勒·克莱斯勒(DaimlerChrysler)的Street and Racing Technology集团的大力改造,得到了2000年GTS-R概念的启发。新的蝰蛇SRT-10取代了GTS和RT / 10。 ,采用锐利的倾斜车身进行了大幅改型。发动机的排量增加到8.3升; 505.6立方英寸(8,285 cc),通过其他升级,在5,600 rpm时最大功率输出增加到500 hp(507 PS; 373 kW),在4,200 rpm时最大扭矩输出525 lb·ft(712 N·m)。[18]尽管功率增加了,但发动机的重量却减少到了约500磅(230千克)。底盘也得到了改进,变得更坚固,重量比以前的型号减轻了约80磅(36千克)。