武汉长江大桥在1957年10月15日正式建成通车,庆祝落成典礼的第二天,上桥参观的市民达五万多人,当时江面上刮起了大风,桥上人多拥挢,导致大桥出现明显的晃动。《长江日报》社迅速派出驻点记者宫强采访苏联援华专家组组长西林,探究摇晃的原因。西林给出肯定的回答:摇晃是正常的,不摇晃才不正常,摇晃对大桥不会产生一丝一毫的损伤,反倒验证了大桥的质量符合设计要求,因为大桥桥面上有三道伸缩缝,就是预备钢梁摇晃伸缩用的。