高速行驶的时候,拉手刹会怎样?先来说说机械手刹。机械手刹的结构和工作原理很简单,就是用手柄拉一根钢绳,带动两个后轮刹车片夹紧抱死产生制动作用。必须注意:机械式手刹只制动两个后轮,前轮是没有制动力的。如果我们把手刹车拉死,汽车的后轮抱死,但是在这个过程中,后轮只要受到一点侧向力的作用,就会立即甩尾,侧翻的可能性非常大,那么在高速上紧急制动,手刹应该一格一格的拉起切勿一次性拉起。如果汽车配置的是电子手刹,结果就完全不同了。如果我们只是不小心碰到了电子手刹按钮,然后立即松开了,这种情况下汽车电脑会把这个动作视为误操作,会继续行驶。只有把电子手刹按钮拉住几秒钟后才会启动动态紧急制动功能。与机械手刹不同的是,由于是电脑控制,在车速超过11公里/小时的情况下,如果我们拉住电子手刹的按钮,汽车的驻车制动并不会启动,相反汽车的液压制动系统会启动。这时制动系统会指令ESP控制单元动作,ABS液压泵工