4月初,CH-53K在切萨皮克湾上空飞行了4.5个小时,在美国海军陆战队KC-130J超级大力神空中加油机的帮助下,成功完成了空对空加油(AAR)测试。 CH-53K反复展示了其捕捉和“堵塞”滴管的能力,经受住了湍流空气和加注探头上的力,从而提高了闭合率。