1993推出的Silvia S14立于系列中第六代位置。外观流线、车身尺寸、引擎马力、操控性、制动能力各个方面均达到显著的提升。NA版本的SR20DE及Turbo版本的SR20DET分别获得了20匹、15匹的提升。SR20DE采用了新设计的可变气门正时机构NVCS,最大马力达到160匹。而SR20DET搭载新设计的采用滚珠轴承的涡轮增压器,并增加了增压值电子控制系统,最大马力达到220匹。此外,SR20的缸体经过刚性的强化,使其改装潜力更高,也使到S14在改装界里的名气在上一层。