《夏东评车》既无里程焦虑又无成本焦虑的新能源车——BMW 530 Le

标题总是耸动一点比较吸引人，但还是要符合事实。530 Le作为插电混合动力车，2.0T汽油机可保无续航里程之忧。其实，所谓里程焦虑，无非就是在充电上。设施不完备，耗费时间长。而有了汽油机，这并不是问题，剩下的就是电动带来的好处：延长到95公里的纯电里程，更好地覆盖了城市通勤的半径，家中的专用充电桩能最有效地补充低价能量。安静的纯电行驶让乘坐质感升级……成本，在这占最大比重的是价格。但它并不比同等性能的纯燃油版车型贵，也没有因纯电续航里程升级涨价，反而提供了许多高级别的配置，比如后桥的空气悬挂等，让后座体验进一步升级了。必须纳入考虑范围的还有免除购置税、国家现金补贴，还有在限购城市中的优先政策。我打赌，即使在享有了全部新能源车激励政策的前提下，530 Le的成本还是明显比纯燃油车高的，要做到价格相同，厂家还得自掏腰包补贴。所以，用户是在双重补贴下，获得了异乎寻常的性价比……