绿皮车,草原绿色外表,中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带、无集中供电空调装置的车底的俗称,客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。“绿皮车”在中国客车空调化和中国铁路大提速之前,是中国旅客列车的标准外形。典型的有22型客车、22B型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。其中以22型系列客车生产量最大,最具代表性。没提速的绿皮车变为慢火车或扶贫列车。外皮:将所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄军绿色。细节:腰饰带颜色为淡黄色,车顶颜色为中灰色。以腰饰带形状的不同,区别直达特快、特快、快速和普快等级的客车。设计部的工作人员们经过2个多月“挑灯夜战”,最终拿出了5套方案待选。经过比选,南京的一套方案以“简洁、清新、隐蔽、美观”获胜。黄块数量越多,意味着速度等级越高。速度最快的25T型客车的腰饰带没有黄块,而是一整条黄线。