S7公路作为上海市交通委预制装配式试点项目,不仅在桥梁和道路结构上全面应用装配式拼装技术,同时对收费站管理用房的房建PC进行了探索研究,引进了芬兰佩克装配式螺栓技术进行节点安装,取代传统的灌浆套筒和灌浆波纹管的构件连接方式。该装配式连接技术的成功应用,使500平方米管理用房的拼装作业,仅需8名操作工人、用时12天即可完成,工作效率得到大幅提高,作业环境得到极大改善。