三缸机由于自身物理特性,抖动会比四缸严重是必然结果,为了抑制这种抖动,设计之初都会加入平衡装置,为了抑制发动机的抖动传递到车体和车内,会使用特殊设计的机脚垫,所以大家试驾三缸机新车时感觉不到太明显的抖动,但是用车后期就会发现抖动越来越严重,视频就是运行3年的宝马B38发动机,手机相机自带防抖,实际现场看抖动要严重的多。 现在通用别克在国内部分车型已经开始用四缸机替换回三缸机,建议大家选购车辆时尽量避开三缸。