创纪录的Chiron原型车比标准Chiron长25公分,主要是因为车尾部加长了,而主动式后扰流翼和空气制动器已不复存在,因为它们已经被移除,以便安装与车体相连的固定式导流翼,同时尽可能地减少阻力。另一点是这部Chiron还采用雷射控制让悬挂可自动调整行驶高度,更进一步的减少了阻力。此外,它还有新的四出排气尾管以及加大尺寸的后下气流扩散器。在车头部分,大家可看到它的进气格栅大了很多,还有更突出的导流下巴。在轮拱上方和后端还有通气孔。除了有更好的车身空力设计,8.0升W16四涡轮增压汽油引擎也进行了升级,马力从1479hp(1500ps)提升至1578hp(1600ps),但变速箱和四轮驱动系统没变。