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模拟飞行：这个降落水平我可以给个80分，扣分是因为长飘了

原创3653次播放2020-01-13发布

XPLANE11：飞行锦集
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动画演示乌克兰客机被伊朗击落全过程，飞行仅3分钟，176人罹难App03:51
动画演示乌克兰客机被伊朗击落全过程，飞行仅3分钟，176人罹难
模拟飞行：这个降落水平我可以给个80分，扣分是因为长飘了App01:32
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模拟飞行：这个降落水平我可以给个80分，扣分是因为长飘了
出现这样的长飘降落，正确的做法应该是复飞，而不是强制降落App01:39
出现这样的长飘降落，正确的做法应该是复飞，而不是强制降落
XPLANE11：澳门国际机场，四面环海，降落时不容一点失误App02:14
XPLANE11：澳门国际机场，四面环海，降落时不容一点失误
XPLANE 11:这个降落水平真是一般般，2G的过载，真要捂脸了App02:36
XPLANE 11:这个降落水平真是一般般，2G的过载，真要捂脸了
模拟飞行：这样降落，看起来没问题，实际上有很多失误App01:50
模拟飞行：这样降落，看起来没问题，实际上有很多失误
XPLANE11：机长失误连连，先出现弹跳，后险些冲出跑道App04:56
XPLANE11：机长失误连连，先出现弹跳，后险些冲出跑道
模拟飞行：据说飞机降落时，要压跑道中线，而且难度还很大App01:54
模拟飞行：据说飞机降落时，要压跑道中线，而且难度还很大
XPLANE11：正在降落时，机长来了一句：“没有实力，没信心落好”App12:29
XPLANE11：正在降落时，机长来了一句：“没有实力，没信心落好”
XPLANE11：严重违反“八该一反对”，理应备降，而不是强制降落App03:02
XPLANE11：严重违反“八该一反对”，理应备降，而不是强制降落
联飞回顾：客机从北京首都机场起飞后，先爬升至1500米，后往南飞App06:56
联飞回顾：客机从北京首都机场起飞后，先爬升至1500米，后往南飞
对联飞活动的降落分析：总体还不错，但不算完美，还需努力App04:37
对联飞活动的降落分析：总体还不错，但不算完美，还需努力
XPLANE 11：济南的暴风雨实在太大了，能完成降落非常不容易App02:33
XPLANE 11：济南的暴风雨实在太大了，能完成降落非常不容易
暴风雨天气，降落在济南机场，结果没能对准跑道，只能复飞App02:27
暴风雨天气，降落在济南机场，结果没能对准跑道，只能复飞
XPLANE 11：客机从首都机场起飞后，先爬升到2500米，后往南飞行App03:22
XPLANE 11：客机从首都机场起飞后，先爬升到2500米，后往南飞行
管制：这个降落水平还是值得一赞的，也算是挺标准的了App02:47
管制：这个降落水平还是值得一赞的，也算是挺标准的了
XPLANE11 ：客机在暴风雨环境下强行起飞，机身抖动，机翼扭曲App01:53
XPLANE11 ：客机在暴风雨环境下强行起飞，机身抖动，机翼扭曲
XPLANE 11：暴风雨天气，这样的降落应该复飞，而不是强制降落App01:34
XPLANE 11：暴风雨天气，这样的降落应该复飞，而不是强制降落
有侧风又有大雾，加上飞行员的失误，导致客机降落时没能平稳App01:09
有侧风又有大雾，加上飞行员的失误，导致客机降落时没能平稳
暴风雨天气从杭州萧山机场起飞，客机左右摇摆，警报声不断App09:24
暴风雨天气从杭州萧山机场起飞，客机左右摇摆，警报声不断
机长视角：驾驶客机刚起飞就触发了近地警报，飞行员一脸雾水App02:11
机长视角：驾驶客机刚起飞就触发了近地警报，飞行员一脸雾水
客机从高雄机场起飞后，先爬升到3200米，后经过“三线城市”上空App07:33
客机从高雄机场起飞后，先爬升到3200米，后经过“三线城市”上空
XPLANE11：萨博340B型涡桨客机降落在上海虹桥机场，水平非常不错App02:24
XPLANE11：萨博340B型涡桨客机降落在上海虹桥机场，水平非常不错
管制：机长的这个降落水平还是值得一夸的App01:22
管制：机长的这个降落水平还是值得一夸的
机长：“这个降落挑战真大”，机场的ILS设备故障，关键还有大雾App07:24
机长：“这个降落挑战真大”，机场的ILS设备故障，关键还有大雾
香港赤腊角机场，面积12.5万平方米，修建在人造岛，四面环海App01:39
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3分钟看完：客机从高雄飞往香港全过程，飞越海峡，沿着南海飞行App03:00
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模拟驾驶空客A350客机从黄山机场起飞，2600米的跑道长度刚好够用App03:03
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澳门国际机场，占澳门面积的1/5，修建在人造岛上，四面环海App04:31
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客机从高雄市机场起飞后，需要快速爬升至2100米，然后飞越城区App02:34
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178吨的客机降落时，实在太重了，机长直呼：“刹不住了... ...”App05:32
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