日光荏苒,斗转星移,凝聚着无数三线建设者汗水与激情的枝柳铁路大会战,开始收获关键性的成果。1975年5月水团 ——洛满段建成通车,8月融安车务段成立,10月攻克最后一个拦路虎,枝柳铁路最长一座隧道,全长5592米的彭莫山隧道竣工,1982年12月洛满至柳州南站建成通车,1984年