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不一样的布偶

118次播放2019-09-13发布
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济南交警提示: 12月10日起,济南燕山立交桥通行有新变化: 为消减济南燕山立交桥匝道车流交织冲突,提高通行效率,保障道路安全顺畅,自12月10日起,燕山立交桥东向西方向将启用桥面信号灯。 济南燕山立交桥,日均交通流量超过6万辆,早晚高峰交通压力巨大,处于超饱和运行状态。东向南(经十路桥上东向南转二环东高架)匝道与南向西(二环东高架南向西转经十路)匝道合流点车流交织,通行效率低,东向南匝道与南向西匝道拥堵长度分别超过900米和800米,极易发生交通事故。同时,经十路山大路东口的车辆由燕山立交桥东向西、北向西、南向西多方向车流快速汇聚,该路口东口高峰期间每小时车流量达到3000辆,因路口通行能力有限,造成车辆在此排队长度超过1400米。 济南交警利用交通大脑进行科学分析研判,并经反复论证,确定优化改造方案,通过“交替通行、限流清仓”的方式缓解现有交通矛盾。即:自12月10日起,在燕山立交桥东向西方向桥面实施分车道交通信号控制,利用雷视一体机设备检测经十路山大路东口,燕山立交桥东向西、南向西、东向南匝道的车流密度和排队长度,在高峰时段,实时启动信号灯控制,对交通流进行交替放行,其余时段采用黄闪模式,提示车辆减速慢行。 借桥体安装机动车信号灯及车道提示牌 设置机动车停止线,划分车道,加密导向箭头,增设纵向和横向减速线。 借路灯杆增设雷视一体机交通检测设备 增设“注意信号灯”和交替通行提示标志 安装电子警察抓拍设备,并与高德地图、百度地图等地图软件公司联动,提醒经过车辆注意信号灯。 #济南 #济南交警 #交通出行 #济南燕山立交桥早晚高峰情况 #保障道路安全畅通
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