“双休日”后成都车手梁伯遗憾退赛 为什么说今年是“史上最难环塔”?

封面新闻记者 闫雯雯“以10分作为最难，SS3难度约为9分”这是中国达喀尔参赛成绩最好的车手周勇为今年环塔第三赛段写下的笔记。2019年的环塔拉力赛重回南疆，赛道难度有了极大的提升，被称作“史上最难环塔”。来自成都的花甲车手梁钰祥在完成达喀尔拉力赛后，再次来到了环塔拉力赛。