奥迪-S1 四驱系统工作原理 电控液力多片离合器

奥迪 S1 为发动机横置布局，中央差速器采用电控液力多片离合器，出于配重考虑，放置于后轴前方。 此视频演示了 S1 所用的包括中央差速器原理在内的四驱系统组成。