对全世界的电动汽车来说 500公里绝对是一大关即使特斯拉能够超过这个大限 那要也是高昂的售价换来的比亚迪作为全世界知名的电池厂商在固定成本下也几乎无法解决电池续航的问题最近 日本的东芝开始叫板比亚迪他们推出了名为SCIB的新一代锂电池这种锂电池以钛铌氧化物为正极 钛酸锂为负极咱