为了减少车辆在高速行驶时产生的升力,汽车设计师除了在车辆外形方面做出改进外,还在车尾的后备箱后段做成类似鸭尾的突出物,将从车顶冲下来的气流阻滞形成向下的作用力,这种类似的突出物就叫做扰流板。对于大部分采用后驱形式的性能车来说,安装在尾部的结构可以通过产生的下压力来让后轮获取更多的