节假日照常工作，是中国科学院院士翟婉明二十多年来雷打不动的习惯，他把90%的时间都扑在了工作上。正是由于对工作的满腔热情，倾力投入，翟婉明一路披荆斩棘，在轨道交通方面取得一系列重大成就。其首创的铁路大系统动力学理论及车辆-轨道耦合模型，在工程中得到广泛应用，创造重大经济社会效益，
