中国史上最难建造铁路正式通车！投资830亿，10万人耗时9年才完工

兰渝铁路是我国地质条件最复杂的山区长大干线铁路之一，也是一条施工难度极大、风险极高的铁路。穿越区域性大断裂10条、大断层87条，被称为“地质博物馆”。兰州至重庆铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个市县（区），是客货共线双线电气化国家I级铁路，设计时速160公里，部分路段预留200