西玛，时隔20年再次见到这个车型。它还国产了。作为讲究驾驶乐趣的运动型中级轿车，又是日产设计总监中村史郎的收山作品——他在发布了西玛后就退休了——还是日产当今设计风格的开创性作品，也是悬浮车顶风潮的引领者，西玛绝对可以为我提供很多谈资，可是它却是市场的冷门。为什么？
